Yleinen

Huippusuorituskykyä ilman biosidejä: Inspiroidu Andreas Hauboldin Hempaspeed TF -valinnasta kilpaveneeseensä!

Haluatko kilpaveneesi liukuvan sulavasti veden halki, ilman kasvuston aiheuttamaa hidastusta ja ympäristöä kuormittamatta? Inspiroidu saksalaisesta kilpaveneilijästä Andreas Hauboldista, joka valitsi uuden sukupolven biosidivapaan antifoulingin – Hempaspeed TF:n – takaamaan optimaalisen suorituskyvyn kauniille veneelleen. Andreas Hauboldin upea puuvene Saksassa on nyt suojattu valkoisella Hempaspeed TF -pinnoitteella, ja lopputulos on henkeäsalpaavan kaunis. Andreas odottaa innolla tulevan purjehduskauden […]

Hempel dominoi Vene-lehden biosidittomien antifouling-maalien testissä. Silic One ykkönen!

Olemme Venemaalit.fi:ssä erittäin ylpeitä voidessamme jakaa upeita uutisia suoraan Vene-lehden tuoreesta vertailusta! Hempelin uraauurtavat biosidivapaat antifouling-maalit ovat jälleen kerran osoittaneet ylivoimaisuutensa, sillä sekä Hempel Silic One että Hempaspeed TF sijoittuivat testin kärkeen! Vene-lehti, arvostettu suomalainen veneilyalan julkaisu, testasi perusteellisesti markkinoiden biosidivapaita antifouling-vaihtoehtoja vuonna 2023. Tulokset puhuvat puolestaan: Nämä loistavat testitulokset Vene-lehdessä, Suomen johtavassa veneilyalan julkaisussa, ovat jälleen yksi vahva […]

Unohda myrkyt, inspiroidu Ruffesta ja Monicasta – Vaihda Hempel Silic Oneen!

Oletko kyllästynyt vuosittaiseen pohjan pesuun ja myrkyllisiin antifouling-maaleihin? Haluatko parantaa veneesi suorituskykyä ympäristöä säästäen? Inspiroidu tunnetuista purjehtijoista Kari ”Ruffe” Nurmesta ja Monica Elooesta – he ovat jo vaihtaneet Hempelin uraauurtavaan Silic One -kasvunestopinnoitteeseen! Hempel on jo vuosia kehittänyt pinnoiteratkaisuja minimoidakseen ympäristölle haitalliset vaikutukset. Tämän työn tuloksena on syntynyt Silic One, markkinoiden ensimmäinen yksikomponenttinen ja täysin biosiditön Fouling […]

Epifanes viralliset ohjeet

Epifanes Bootlak Blank – KIRKASLAKKAKlassinen venelakka kestävään suojaukseen Osta tästä Epifanes Bootlak Blank kirkaslakka on korkealaatuinen klassinen venelakka, joka tarjoaa optimaalisen tasoittuvuuden, upean pinnan ja pitkäkestoisen kiillon. Tämä lakka tarjoaa erinomaisen suojan UV-säteilyä vastaan sekä kestää erilaisia sääolosuhteita, aurinkoa ja merivettä. Tuote on helppo käsitellä ja se antaa erityisen elastisen joustavuuden, jolloin lakka ei halkeile […]

Puuveneen lakkaus ohje

Veneen lakkaamisessa on tärkeää valita oikea lakkatuote, joka vastaa pintojen tarpeita, omia mieltymyksiä ja käytettävissä olevaa aikaa. Kun haluat saada upeaa kiiltoa ja syvyyttä, aito öljylakka on paras valinta. Vaikka uretaani-, alkydi-, ja kaksikomponenttilakat ovat hyviä vaihtoehtoja, niiden käyttö voi antaa puuveneelle muovisen vaikutelman ja tuntuman, ja joustavuus on rajallista. Siksi perinteiset öljylakat kuten Le […]

Näin kyllästetään puuvene

Kyllästäminen on puisen veneen pitkäikäisyyden kannalta tärkein yksittäinen työvaihe Puulaadusta riippumatta huolellinen puuveneen kyllästys pidentää merkittävästi huoltoväliä ja takaa veneelle vuosikymmenien käyttöiän. Hyvin kyllästetty puu ei ime itseensä vettä ja ei tällöin elä kosteuden takia. Kun puun kosteuseläminen on näin minimoitu, ei puu pääse haristumaan ja vene kestää säätä ja aikaa. Millä vene kannattaa kyllästää Periaatteessa […]

VENE 23 BÅT – messut 10-19.2.2023

Messukeskus järjestää Pohjois-Euroopan suurimman veneilytapahtuman Vene Båt – messut Messukeskuksessa Helsingissä Venealan Keskusliitto Finnboat ry:n toimeksiannosta. Kuluneelta vuodelta pandemian vuoksi siirtyneet VENE 22 BÅT – messut siirtyivät ensi vuodelle ja ne järjestetään Helsingin Messukeskuksessa 10. – 19.2.2023. Myös Venemaalit.fi on messuhumussa mukana! Luvassa ainakin tuotetarjouksia, arvontaa ja kaikkea muutakin mukavaa!

Pinnan valmisteleminen

Huolellinen esikäsittely on onnistuneen maalaustyön edellytys. Maalattavan pinnan pitää olla puhdas ja rasvaton. Vaihe 1 Vaihe 2 Vaihe 3 Vaihe 4 Vaihe 5 Vaihe 6

Miksi maali irtoilee veneen pinnasta?

Kun veneesi maalikerrosten välissä näkyy vetäytymistä tai maali irtoaa kokonaan veneesi pinnasta, on viimeistään aika ryhtyä hommiin. Muista aina raaputtaa tai hioa maalipintoja, kunnes saat luotua tasaisen, siistin reunan, tämä on tärkeää sileän limityksen varmistamiseksi. Jos tasaisen reunan aikaansaaminen on mahdotonta, on suositeltavaa että koko pintamaali poistetaan. Puhdista pinta perusteellisesti; poista lika pinnalta puhtaalla vedellä […]

Yleisimpiä venemaalauksen haasteita

Jos venemaalausprojektissasi esiintyy haasteita tai ongelmia, löydät todennäköisesti vastaukset verkkosivultamme artikkeleita selaamalla. Jos tarvitset lisäapua, ota ihmeessä yhteyttä! Maalauksen yhteydessä yleisimpiä syitä huonoon lopputulokseen ovat käsiteltävän pinnan riittämätön esikäsittely ja puhdistus, maalattavan pinnan kosteus ja puumateriaalin suuri kosteussisältö, riittämätön pohjustus sekä ylimaalausaikasuosituksen noudattamatta jättäminen. Muita yleisiä ongelmia ovat: Irtoava maali Maalin rakeisuus Näkyviin jäävät siveltimenvedot […]

Hempel High Protect suojauksessa ja korjauksessa

Maalaus: Hempel High Protectin perusta ja kovetin sekoitetaan yhteen, tuotteen kemiallinen kovettumisreaktio alkaa. Sekoita kerrallaan vain määrä, jonka ehdit levittää 45 minuutin käyttöajan aikana (20 ºC). Jos lämpötila on suurempi, käyttöaika on lyhyempi, joten sekoita tässä tapauksessa kerrallaan pienempi määrä. Levitä Hempel High Protect huopatelalla (viimeistele pinta siveltimellä, jos haluat vielä paremman pinnan). Hempel High Protectia pitäisi levittää vähintään […]

Mikä on lasikuiturutto?

Lasikuituruoksi eli ”osmoosioksi” kutsutaan, kun kahden nesteen, joilla on eri konsentraatio, välissä on puoliläpäisevä kalvo, toinen nesteistä tunkeutuu kalvon läpi ja aiheuttaa paineen kasvamista kalvon sisäpuolella. Miten ”Osmoosio” vaikuttaa lasikuituveneissä? Veneen tapauksessa puoliläpäisevä kalvo on gelcoat ja neste on vesi. Ajan kuluessa lujitemuovin sisään imeytyy vettä. Vaikka suurin osa kosteudesta kulkeutuu rungon läpi pilssiin aiheuttamatta […]