Lisää koriisi myös nämä:

Ostoskorin sisältö:

Primerit ja pohjamaalit

Primerit ja pohjamaalit veneen vesilinjan alapuolelle. Laadukkaat pohjusteet varmistavat tartunnan, estävät veden tunkeutumisen ja pidentävät antifouling-maalien kestoa.

Primerit ja pohjamaalit

    Veneen pohjamaalit – mitä tulee tietää ennen maalausta

    Veneen pohjan maalaus on tärkeä osa veneen ylläpitoa ja suorituskyvyn säilyttämistä. Veneen pohjamaalit eivät ainoastaan paranna veneen ulkonäköä, vaan ne myös estävät likaantumista ja vesieliöiden kiinnittymistä rungon pintaan, suojaten runkomateriaalia pitkällä aikavälillä.
    Tämä opas kertoo, mitä sinun tulee tietää oikean pohjamaalin valitsemisesta, maalaustekniikoista ja tuotteista.

    Veneen pohjamaali suojaa ja parantaa suorituskykyä

    Veneen pohjamaalilla tarkoitetaan maalia, jota käytetään vesirajan alapuolisilla pinnoilla. Näillä alueilla vene altistuu jatkuvasti vedelle, suoloille, biologiselle kasvustolle ja mekaaniselle kulutukselle. Pohjamaali toimii suojakerroksena, joka estää veden tunkeutumisen rungon rakenteisiin, erityisesti lasikuiturungoissa. Se toimii myös tartuntapintana seuraaville maalikerroksille, kuten antifouling- eli eliönestomaalille.

    Miksi veneen pohjamaalia tarvitaan?

    Veneen pohjamaalin ensisijainen tehtävä on estää veden, suolan ja biologisen kasvuston aiheuttamat vauriot rungolle. Vesilinjan alapuolelle muodostuu veneilykauden aikana levää, simpukoita ja muuta eliöstöä, mikäli pohjaa ei suojata kunnolla. Tämä lisää vedenvastusta ja polttoaineenkulutusta, heikentää veneen ohjattavuutta ja pitkällä aikavälillä voi vaurioittaa rungon rakennetta. Lisäksi ilman suojaavaa maalipintaa veneen pohja altistuu kulumiselle, veden aiheuttamalle hapettumiselle ja joissain tapauksissa jopa rakenteellisille vaurioille. Erityisesti lasikuiturungoissa suojaus on tärkeää osmoosin ehkäisemiseksi.

    Hyvin suojattu veneen pohja vähentää merkittävästi tarvetta jatkuvaan huoltoon kesken veneilykauden, jolloin aikaa ja rahaa säästyy. Oikein valittu ja levitetty pohjamaali toimii siis sekä teknisenä suojana että taloudellisena investointina. Eri veneille ja käyttötarkoituksille sopivat erilaiset pohjamaalit, ja niiden valinnassa kannattaa huomioida veneen runkomateriaali, vesistötyyppi ja käyttötapa.

    Mikä maali veneen pohjaan?

    Veneen pohjaan käytettävät maalit voidaan jakaa pääpiirteittäin kahteen ryhmään: pohjusteisiin eli primereihin ja varsinaisiin pohjamaaleihin, joihin kuuluvat mm. antifouling-maalit. Pohjusteilla, kuten epoksipohjaisilla primereilla, varmistetaan pintamaalin hyvä tarttuvuus ja estetään kosteuden tunkeutuminen runkomateriaaliin. Tämä on erityisen tärkeää lasikuituveneissä, joissa veden pääsy rungon sisään voi ajan myötä aiheuttaa ns. osmoosivaurioita.

    Antifouling-maalit on kehitetty estämään kasvuston muodostumista veneen pohjaan. Perinteisesti nämä maalit ovat sisältäneet biosidejä, kuten kupariyhdisteitä, jotka tappavat eliöitä niiden yrittäessä kiinnittyä veneen pintaan. Viime vuosina ympäristöystävällisemmät vaihtoehdot, kuten silikonipohjaiset antifoulingit, ovat yleistyneet. Esimerkiksi Hempel Silic One on silikoni- ja hydrogeelipohjainen järjestelmä, joka estää kasvuston kiinnittymistä mekaanisesti ilman biosidejä. Se on hyvä valinta veneilijälle, joka haluaa minimoida ympäristövaikutukset.

    Pohjamaalin valinta riippuu useista tekijöistä: veneen runkomateriaalista, käyttöalueesta (makea vai suolainen vesi), veneilyn tiheydestä ja säilytystavasta. Lasikuituveneille suositellaan yleensä kaksikomponenttisia epoksiprimereita, kuten Hempel Light Primeria, joka muodostaa tiiviin, vedenkestävän kalvon.

    Metalliveneisiin, erityisesti alumiiniveneisiin, ei pidä käyttää kuparipitoisia antifouling-maaleja, koska ne voivat aiheuttaa sähkökemiallista korroosiota. Näissä tapauksissa valitaan alumiinille suunniteltuja maaleja, kuten Hempel Alu Prop NCT, mutta koska tuote sisältää kuparia, tulee ennen tuotteen levittämistä varmistaa, että alumiinipinnat ovat asianmukaisesti pohjamaalattu.
    Puuveneet vaativat omat erityishuomionsa. Puun hengittävyys, kosteuseläminen ja maalin tarttuvuus voivat olla haasteellisia. Siksi puuveneiden pohjat käsitellään usein yksikomponenttisella pohjamaalilla ja tarvittaessa öljy- tai lakka-alustalla, ennen varsinaista antifouling-maalia.

    Myrkkymaali veneen pohjaan – Tarvitaanko?

    Myrkkymaali veneen pohjaan on perinteisesti ollut yleisin keino estää eliöiden, kuten levän ja merirokon, kiinnittyminen veneen pohjaan. Nämä maalit sisältävät biosideja, jotka tappavat tai karkottavat kasvustoa.

    Jos vene on säännöllisessä käytössä merivedessä tai runsaasti ravinteita sisältävissä sisävesissä, antifouling-maali on käytännössä välttämätön. Erityisesti suolainen meriympäristö on otollinen kasvuston kehittymiselle, jolloin veneen suorituskyky heikkenee nopeasti ilman asianmukaista suojausta.

    Ympäristötietoisuus ja tiukentuneet säädökset ovat johtaneet siihen, että myrkyttömiä vaihtoehtoja kehitetään aktiivisesti. Hempel tarjoaa useita myrkyttömiä antifouling-maaleja, jotka perustuvat hydrogeelitekniikkaan tai mekaaniseen estevaikutukseen, eivätkä sisällä biosidejä. Näissä maalipinnoissa kasvustot eivät viihdy, ja ne on helppo pestä pois. Esimerkiksi Hempel Silic One on biositon pinnoite, joka toimii ilman myrkkyjä ja vähentää merkittävästi vedenvastusta. Tämäntyyppiset tuotteet sopivat erityisesti ympäristötietoisille veneilijöille ja alueille, joilla myrkkymaalien käyttöä on rajoitettu.

    Suositeltavaa on harkita ekologisempia vaihtoehtoja erityisesti sisävesialueilla ja paikoissa, joissa vene on usein telakoituna. Täältä löydät ympäristöystävälliset antifouling-maalit järvivesiin.

    Primer veneen pohjaan – tartuntaa ja kestävyyttä

    Primer veneen pohjaan toimii siltana rungon ja pintamaalin välillä. Se parantaa maalin tarttuvuutta, estää kosteuden pääsyn runkomateriaaliin ja tasoittaa pohjan pinnan. Oikein valittu primer estää maalin hilseilyn ja varmistaa maalaustyön kestävyyden vuosiksi.

    Esimerkkejä primereistä:

    • Hempel Light Primer on kaksikomponenttinen epoksipohjamaali, joka soveltuu alumiini-, teräs- ja lasikuituveneille. Se antaa erittäin vahvan korroosiosuojan ja toimii myös osmoosisuojana.
    • Hempel Underwater Primer kuivuu nopeasti, peittää hyvin ja sitä käytetään yleispohjamaalina alkydijärjestelmissä puhtailla puu-, gelcoat- ja teräspinnoilla, sekä sisällä että ulkona vesilinjan yläpuolella.

    Veneen pohjan maalaus vaihe vaiheelta

    Veneen pohjan maalaus onnistuu myös tee-se-itse -menetelmällä, kunhan työ tehdään huolellisesti oikeilla tuotteilla ja välineillä. Maalaus on syytä suorittaa huolellisesti ja oikeissa olosuhteissa – keväällä ennen vesillelaskua tai syksyllä telakoinnin yhteydessä. Ennen maalausta pohja on puhdistettava kunnolla, mahdolliset vanhat maalit poistettava ja pinta hiottava kevyesti.

    Lue myös yleisiä maalausohjeita sekä tietoja eri pintojen maalaamisesta.

    Veneen pohjan maalaus – Työvaiheet

    • Puhdistus: Ensin poistetaan lika, levä ja mahdolliset vanhat maali- tai kasvustojäämät. Pesussa voi käyttää painepesuria ja biologisesti hajoavia pesuaineita.
    • Hionta: Karhennetaan pinta hiomapaperilla, jotta uusi maali tarttuu paremmin. Vanhan antifouling-maalin tapauksessa kevyempi hionta riittää.
    • Tarkastus ja paikkaus: Halkeamat, rakenteelliset vauriot ja osmoosikohdat tarkistetaan ja korjataan epoksimassalla.
    • Pohjamaalaus: Levitetään primeria sopivan määrän, usein 2–3 kerrosta. Tämä tehdään telalla tai pensselillä, ohjeiden mukaan.
    • Antifouling-maalaus: Kun primer on kuivunut, levitetään antifouling-maali. Yksi tai kaksi kerrosta riittää useimmissa tapauksissa.
    • Vesillelasku: Antifouling-maalit aktivoituvat vesikosketuksessa. Varmista valmistajan ohjeista milloin vene tulee laskea veteen.

    Tutustu myös artikkeliin: Veneen maalaus ja työn suunnittelu.

    Lasikuituveneen maalaus – erityishuomiot ja vinkit

    Lasikuituveneen maalaus vaatii huomiota erityisesti tartuntapohjamaalin valintaan. Lasikuidun geelimäinen pinta voi hylkiä maalia, joten epoksipohjainen primer on lähes aina tarpeen. Samalla tulee tarkistaa pohjan mahdolliset osmoosivauriot ja korjata ne ennen maalaamista. Lasikuituruton ehkäisyyn ja korjaukseen soveltuu Hempel High Protect.
    Lasikuituvenerungon tulee olla täysin kuiva ennen maalaustöiden aloittamista, ja työ tulisi tehdä kosteudelta suojatussa tilassa, jos mahdollista. Hempel Light Primer on tässä erinomainen valinta, koska se muodostaa tiiviin, vedenpitävän pinnan.

    Hempel veneen pohjan maalaus – tuotteet ja käyttökohteet

    Hempel on kansainvälisesti tunnettu ja luotettu venemaali­brändi, joka tarjoaa laajan valikoiman tuotteita kaikkiin veneen maalauksen vaiheisiin. Hempel veneen pohjan maalaus voidaan toteuttaa laajalla valikoimalla heidän antifouling- ja primer-maalejaan.
    Tuotesarja kattaa eri vene- ja vesistötyypit sekä sekä myrkylliset että myrkyttömät vaihtoehdot:

    Primerit ja pohjamaalit

    • Hempel Light Primer: liuotinpohjainen, 2-komponenttinen paksukalvotyyppinen epoksimaali, joka sopii lasikuitu-, teräs-, alumiini- ja vaneripinnoille.
    • Hempel Underwater Primer: voidaan käyttää lasikuitu-, puu- ja teräspinnoilla, eristemaalina vanhan antifouling-maalin päällä tai tartuntamaalina epoksipohjamaalatun pinnan päällä ennen antifouling-maalin levittämistä.
    • Hempel Conversion Primer: 2-komponenttinen epoksipohjamaali, joka helpottaa siirtymistä Silic One tai Hempaspeed järjestelmään.
    • Hempel Silic One Tiecoat: tartuntamaali, joka varmistaa Hempel Light Primer 45551 tai Hempel’s Silic Seal 45441 -pohjamaalin ja Hempel’s Silic One 77450. -tuotteen välisen tarttumisen. Soveltuu myös Silic One -maalattujen, vahingoittuneiden alueiden paikkamaalaukseen ja korjaukseen.

    Hempel High Protect: 2-komponenttinen, liuotteeton epoksimaali, joka sopii lasikuituruton ehkäisyyn ja myös korjaukseen.

    Antifouling-maalit:

    • Hempel Silic One: biosidivapaa, silikonipohjainen antifouling kaikkiin teräs-, lasikuitu- ja alumiiniveneisiin. Estää tehokkaasti eliöitä ja kasvillisuutta tarttumasta runkoon ja potkureihin, tekee pinnasta itsepuhdistuvan, vähentää kitkaa. Antaa 2 vuoden suojan.
    • Hempel Hempaspeed TF: biosidivapaa, ohutkalvoinen pohjamaali kaikilla Suomen vesille ja järville. Yhdistää hydrogeelitekniikan perinteisen kovan pohjamaalin jykeviin ominaisuuksiin. Minimoi pohjan kasvuston ja kitkan. Puhdistaminen on erittäin helppoa.
    • Hempel Classic: Klassinen ja tehokas antifouling-myrkkymaali lasikuitu-, puu-, vaneri- ja teräsveneisiin. Tarjoaa hyvän suojauksen koko veneilykaudelle.
    • Hempel Mille Xtra: itsekiillottuva, hiontavapaa, kuparipohjainen antifouling-maali. Voidaan käyttää antifouling-maalina lasikuitu-, puu-, vaneri- ja teräsveneissä.
    • Hempel Hard Racing Xtra: kova, kasvillisuutta ehkäisevä antifouling-maali, erityisesti nopeille moottoriveneille, kilpapurjeveneille ja traileriveneille. Hiottavissa erittäin sileäksi. Sopii kaikille pinnoille, paitsi alumiini.

    Hempel Alu Prop NCT: tehokas, itsekiillottuva antifouling-maali erityisesti alumiiniveneisiin.Pohjautuu patentoituun sideainetekniikkaan, jossa meriveden ja sideaineen sekoittuminen hallitsee kiillottumista. HUOM! Alumiinipinnat pitää olla asianmukaisesti pohjamaalattu, koska tuote sisältää kuparia.

    Yhteenveto – valitse oikein ja maalaa huolella

    Veneen pohjamaalaus on veneen käyttöikää ja suorituskykyä merkittävästi parantava huoltotoimi. Pohjan maalaus on investointi, joka maksaa itsensä takaisin parempana suorituskykynä, pienempänä polttoaineenkulutuksena ja vähäisempinä huoltokuluina. Oikean maalityypin valinta ja oikeaoppinen levitysprosessi muodostavat perustan onnistuneelle lopputulokselle.

    🛒 Tutustu tuotteisiin ja tilaa suoraan verkkokaupasta: Venemaalit.fi