Lisää koriisi myös nämä:
Primerit ja pohjamaalit veneen vesilinjan alapuolelle. Laadukkaat pohjusteet varmistavat tartunnan, estävät veden tunkeutumisen ja pidentävät antifouling-maalien kestoa.
Näytetään kaikki 6 tulosta
Veneen pohjan maalaus on tärkeä osa veneen ylläpitoa ja suorituskyvyn säilyttämistä. Veneen pohjamaalit eivät ainoastaan paranna veneen ulkonäköä, vaan ne myös estävät likaantumista ja vesieliöiden kiinnittymistä rungon pintaan, suojaten runkomateriaalia pitkällä aikavälillä.
Tämä opas kertoo, mitä sinun tulee tietää oikean pohjamaalin valitsemisesta, maalaustekniikoista ja tuotteista.
Veneen pohjamaalilla tarkoitetaan maalia, jota käytetään vesirajan alapuolisilla pinnoilla. Näillä alueilla vene altistuu jatkuvasti vedelle, suoloille, biologiselle kasvustolle ja mekaaniselle kulutukselle. Pohjamaali toimii suojakerroksena, joka estää veden tunkeutumisen rungon rakenteisiin, erityisesti lasikuiturungoissa. Se toimii myös tartuntapintana seuraaville maalikerroksille, kuten antifouling- eli eliönestomaalille.
Veneen pohjamaalin ensisijainen tehtävä on estää veden, suolan ja biologisen kasvuston aiheuttamat vauriot rungolle. Vesilinjan alapuolelle muodostuu veneilykauden aikana levää, simpukoita ja muuta eliöstöä, mikäli pohjaa ei suojata kunnolla. Tämä lisää vedenvastusta ja polttoaineenkulutusta, heikentää veneen ohjattavuutta ja pitkällä aikavälillä voi vaurioittaa rungon rakennetta. Lisäksi ilman suojaavaa maalipintaa veneen pohja altistuu kulumiselle, veden aiheuttamalle hapettumiselle ja joissain tapauksissa jopa rakenteellisille vaurioille. Erityisesti lasikuiturungoissa suojaus on tärkeää osmoosin ehkäisemiseksi.
Hyvin suojattu veneen pohja vähentää merkittävästi tarvetta jatkuvaan huoltoon kesken veneilykauden, jolloin aikaa ja rahaa säästyy. Oikein valittu ja levitetty pohjamaali toimii siis sekä teknisenä suojana että taloudellisena investointina. Eri veneille ja käyttötarkoituksille sopivat erilaiset pohjamaalit, ja niiden valinnassa kannattaa huomioida veneen runkomateriaali, vesistötyyppi ja käyttötapa.
Veneen pohjaan käytettävät maalit voidaan jakaa pääpiirteittäin kahteen ryhmään: pohjusteisiin eli primereihin ja varsinaisiin pohjamaaleihin, joihin kuuluvat mm. antifouling-maalit. Pohjusteilla, kuten epoksipohjaisilla primereilla, varmistetaan pintamaalin hyvä tarttuvuus ja estetään kosteuden tunkeutuminen runkomateriaaliin. Tämä on erityisen tärkeää lasikuituveneissä, joissa veden pääsy rungon sisään voi ajan myötä aiheuttaa ns. osmoosivaurioita.
Antifouling-maalit on kehitetty estämään kasvuston muodostumista veneen pohjaan. Perinteisesti nämä maalit ovat sisältäneet biosidejä, kuten kupariyhdisteitä, jotka tappavat eliöitä niiden yrittäessä kiinnittyä veneen pintaan. Viime vuosina ympäristöystävällisemmät vaihtoehdot, kuten silikonipohjaiset antifoulingit, ovat yleistyneet. Esimerkiksi Hempel Silic One on silikoni- ja hydrogeelipohjainen järjestelmä, joka estää kasvuston kiinnittymistä mekaanisesti ilman biosidejä. Se on hyvä valinta veneilijälle, joka haluaa minimoida ympäristövaikutukset.
Pohjamaalin valinta riippuu useista tekijöistä: veneen runkomateriaalista, käyttöalueesta (makea vai suolainen vesi), veneilyn tiheydestä ja säilytystavasta. Lasikuituveneille suositellaan yleensä kaksikomponenttisia epoksiprimereita, kuten Hempel Light Primeria, joka muodostaa tiiviin, vedenkestävän kalvon.
Metalliveneisiin, erityisesti alumiiniveneisiin, ei pidä käyttää kuparipitoisia antifouling-maaleja, koska ne voivat aiheuttaa sähkökemiallista korroosiota. Näissä tapauksissa valitaan alumiinille suunniteltuja maaleja, kuten Hempel Alu Prop NCT, mutta koska tuote sisältää kuparia, tulee ennen tuotteen levittämistä varmistaa, että alumiinipinnat ovat asianmukaisesti pohjamaalattu.
Puuveneet vaativat omat erityishuomionsa. Puun hengittävyys, kosteuseläminen ja maalin tarttuvuus voivat olla haasteellisia. Siksi puuveneiden pohjat käsitellään usein yksikomponenttisella pohjamaalilla ja tarvittaessa öljy- tai lakka-alustalla, ennen varsinaista antifouling-maalia.
Myrkkymaali veneen pohjaan on perinteisesti ollut yleisin keino estää eliöiden, kuten levän ja merirokon, kiinnittyminen veneen pohjaan. Nämä maalit sisältävät biosideja, jotka tappavat tai karkottavat kasvustoa.
Jos vene on säännöllisessä käytössä merivedessä tai runsaasti ravinteita sisältävissä sisävesissä, antifouling-maali on käytännössä välttämätön. Erityisesti suolainen meriympäristö on otollinen kasvuston kehittymiselle, jolloin veneen suorituskyky heikkenee nopeasti ilman asianmukaista suojausta.
Ympäristötietoisuus ja tiukentuneet säädökset ovat johtaneet siihen, että myrkyttömiä vaihtoehtoja kehitetään aktiivisesti. Hempel tarjoaa useita myrkyttömiä antifouling-maaleja, jotka perustuvat hydrogeelitekniikkaan tai mekaaniseen estevaikutukseen, eivätkä sisällä biosidejä. Näissä maalipinnoissa kasvustot eivät viihdy, ja ne on helppo pestä pois. Esimerkiksi Hempel Silic One on biositon pinnoite, joka toimii ilman myrkkyjä ja vähentää merkittävästi vedenvastusta. Tämäntyyppiset tuotteet sopivat erityisesti ympäristötietoisille veneilijöille ja alueille, joilla myrkkymaalien käyttöä on rajoitettu.
Suositeltavaa on harkita ekologisempia vaihtoehtoja erityisesti sisävesialueilla ja paikoissa, joissa vene on usein telakoituna. Täältä löydät ympäristöystävälliset antifouling-maalit järvivesiin.
Primer veneen pohjaan toimii siltana rungon ja pintamaalin välillä. Se parantaa maalin tarttuvuutta, estää kosteuden pääsyn runkomateriaaliin ja tasoittaa pohjan pinnan. Oikein valittu primer estää maalin hilseilyn ja varmistaa maalaustyön kestävyyden vuosiksi.
Esimerkkejä primereistä:
Veneen pohjan maalaus onnistuu myös tee-se-itse -menetelmällä, kunhan työ tehdään huolellisesti oikeilla tuotteilla ja välineillä. Maalaus on syytä suorittaa huolellisesti ja oikeissa olosuhteissa – keväällä ennen vesillelaskua tai syksyllä telakoinnin yhteydessä. Ennen maalausta pohja on puhdistettava kunnolla, mahdolliset vanhat maalit poistettava ja pinta hiottava kevyesti.
Lue myös yleisiä maalausohjeita sekä tietoja eri pintojen maalaamisesta.
Tutustu myös artikkeliin: Veneen maalaus ja työn suunnittelu.
Lasikuituveneen maalaus vaatii huomiota erityisesti tartuntapohjamaalin valintaan. Lasikuidun geelimäinen pinta voi hylkiä maalia, joten epoksipohjainen primer on lähes aina tarpeen. Samalla tulee tarkistaa pohjan mahdolliset osmoosivauriot ja korjata ne ennen maalaamista. Lasikuituruton ehkäisyyn ja korjaukseen soveltuu Hempel High Protect.
Lasikuituvenerungon tulee olla täysin kuiva ennen maalaustöiden aloittamista, ja työ tulisi tehdä kosteudelta suojatussa tilassa, jos mahdollista. Hempel Light Primer on tässä erinomainen valinta, koska se muodostaa tiiviin, vedenpitävän pinnan.
Hempel on kansainvälisesti tunnettu ja luotettu venemaalibrändi, joka tarjoaa laajan valikoiman tuotteita kaikkiin veneen maalauksen vaiheisiin. Hempel veneen pohjan maalaus voidaan toteuttaa laajalla valikoimalla heidän antifouling- ja primer-maalejaan.
Tuotesarja kattaa eri vene- ja vesistötyypit sekä sekä myrkylliset että myrkyttömät vaihtoehdot:
Primerit ja pohjamaalit
Hempel High Protect: 2-komponenttinen, liuotteeton epoksimaali, joka sopii lasikuituruton ehkäisyyn ja myös korjaukseen.
Antifouling-maalit:
Hempel Alu Prop NCT: tehokas, itsekiillottuva antifouling-maali erityisesti alumiiniveneisiin.Pohjautuu patentoituun sideainetekniikkaan, jossa meriveden ja sideaineen sekoittuminen hallitsee kiillottumista. HUOM! Alumiinipinnat pitää olla asianmukaisesti pohjamaalattu, koska tuote sisältää kuparia.
Veneen pohjamaalaus on veneen käyttöikää ja suorituskykyä merkittävästi parantava huoltotoimi. Pohjan maalaus on investointi, joka maksaa itsensä takaisin parempana suorituskykynä, pienempänä polttoaineenkulutuksena ja vähäisempinä huoltokuluina. Oikean maalityypin valinta ja oikeaoppinen levitysprosessi muodostavat perustan onnistuneelle lopputulokselle.
🛒 Tutustu tuotteisiin ja tilaa suoraan verkkokaupasta: Venemaalit.fi