Yleinen

Yleisimpiä venemaalauksen haasteita

Jos venemaalausprojektissasi esiintyy haasteita tai ongelmia, löydät todennäköisesti vastaukset verkkosivultamme artikkeleita selaamalla. Jos tarvitset lisäapua, ota ihmeessä yhteyttä! Maalauksen yhteydessä yleisimpiä syitä huonoon lopputulokseen ovat käsiteltävän pinnan riittämätön esikäsittely ja puhdistus, maalattavan pinnan kosteus ja puumateriaalin suuri kosteussisältö, riittämätön pohjustus sekä ylimaalausaikasuosituksen noudattamatta jättäminen. Muita yleisiä ongelmia ovat: Irtoava maali Maalin rakeisuus Näkyviin jäävät siveltimenvedot […]

Hempel High Protect suojauksessa ja korjauksessa

Maalaus: Hempel High Protectin perusta ja kovetin sekoitetaan yhteen, tuotteen kemiallinen kovettumisreaktio alkaa. Sekoita kerrallaan vain määrä, jonka ehdit levittää 45 minuutin käyttöajan aikana (20 ºC). Jos lämpötila on suurempi, käyttöaika on lyhyempi, joten sekoita tässä tapauksessa kerrallaan pienempi määrä. Levitä Hempel High Protect huopatelalla (viimeistele pinta siveltimellä, jos haluat vielä paremman pinnan). Hempel High Protectia pitäisi levittää vähintään […]

Mikä on lasikuiturutto?

Lasikuituruoksi eli ”osmoosioksi” kutsutaan, kun kahden nesteen, joilla on eri konsentraatio, välissä on puoliläpäisevä kalvo, toinen nesteistä tunkeutuu kalvon läpi ja aiheuttaa paineen kasvamista kalvon sisäpuolella. Miten ”Osmoosio” vaikuttaa lasikuituveneissä? Veneen tapauksessa puoliläpäisevä kalvo on gelcoat ja neste on vesi. Ajan kuluessa lujitemuovin sisään imeytyy vettä. Vaikka suurin osa kosteudesta kulkeutuu rungon läpi pilssiin aiheuttamatta […]

Maston huolto ja maalaus

Maalaamattomien alumiinimastojen, puomien ja vaijereiden puhdistus ja huolto on tärkeää. Kaikki alumiinipinnat ja anodisoidut pinnat on suositeltavaa pitää puhtaana ja suojattuna. Hempel AluProtect Silikoniton öljy, joka puhdistaa ja antaa kestävän suojan. Puhdista masto huolellisesti Hepel PreClean puhdistusaineella. Levitä Hempel AluProtect suojaöljyä liinalla. Hempel AluProtect tunkeutuu vaijereihin ja helojen alle, mikä varmistaa pitkäaikaisen suojan. Uusi käsittely säännöllisesti, jotta masto ja  maston […]

Kölin maalaus

Kölit valmistetaan teräksestä, valuraudasta, lyijystä tai muusta terässeoksesta, jossa on painona lyijyä. Lyijykölin esikäsittely Rauta- ja teräskölin esikäsittely Rauta- ja lyijykölit – yksikomponenttijärjestelmä, Hempel Underwater Primer ja Antifoulingmaali Rauta- ja lyijykölit – kaksikomponenttijärjestelmä, Hempel Light Primer ja Antifoulingmaali

Kannen maalaus

Kannen maalaamiseen sopii parhaiten kulutuksenkestävä maali, jolla on himmeä pinta. Näin kannen pinnoitteesta saadaan kestävä ja ehkäistään haitallisten heijastusten muodostuminen. Vinkkejä kannen maalaamiseen Kansi, pilssi ja säilytystilat – alstan oikea esikäsittely Hempel Multicoatilla

Pilssin ja säilytystilojen maalaus: Vinkit veneen sisätilojen pintakäsittelyyn

Johdanto: Veneen ulkopuolen kiiltävä maalipinta saa usein kaiken huomion, mutta veneen pitkäikäisyyden ja arvon säilyttämiseksi on yhtä tärkeää huolehtia myös rungon sisäosista. Pilssi ja säilytystilat ovat alttiita kosteudelle, lialle ja homeelle, jotka voivat ajan myötä aiheuttaa merkittäviä vaurioita. Tässä blogitekstissä jaamme parhaat vinkit pilssin ja säilytystilojen maalaukseen, jotta veneesi pysyy hyvässä kunnossa sisältäkin. Miksi pilssin […]

Potkurin ja vetolaitteiden huolto

Kaikki vedenalaiset pronssi- ja alumiiniosat on suojattava. Ne altistuvat samalla tavalla kasvustolle ja syöpymiselle, kuin veneen muutkin vedenalaiset osat. Koska näiden osien kunto vaikuttaa veneen suorituskykyyn, on tärkeää huolehtia niistä oikein. Koska näille alueille esiintyy erittäin nopeaa veden virtausta ja pyörteitä. Maalausjärjestelmät ovat kovilla – erityisesti potkureissa. Esikäsittely: Puhdista pinnat huolellisesti Hempel PreClean puhdistusaineella ja makealla vedellä. […]

Polyeteeni-ja ABS-muoviveneet

Polyeteeniveneiden maalausohje – Hempel tuotteilla Polyeteeniveneiden kunnossapito voi olla haasteellista, sillä materiaalin pinnassa oleva rasvaisuus estää maalin tarttumisen. Hempel on kuitenkin testannut onnistuneesti alla kuvattua menetelmää, jonka avulla myös polyeteeniveneet voidaan maalata kestävästi. Vesilinjan alapuolinen maalaus Vesilinjan yläpuolinen maalaus ABS-veneet (esim. Terhi) – vesilinjan alapuolinen maalausohje ABS-muovia käytetään mm. Terhi-veneissä, ja sen maalaus vaatii hellävaraisemmat esikäsittelyaineet: Tutustu myös:📌 Työn suunnittelu📌 Veneen […]

Puuveneen rakennus ja erilaiset puulajit

Yleisesti veneenrakennuksessa käytettäviä puulajeja Tammi Kellertävän ruskea, tiheä kovapuu, joka on itsessään hieman öljyinen. Kosketus rautapitoisten materiaalien kanssa saa aikaan läikkiä ja korroosiota Käyttökohteet: Kaaret, runko ja sisustus. Mahonki Punertavan ruskea kovapuu, jolla on hyvä työstettävyys ja kestävyys. Käyttökohteet: Runkolaudoitus ja sisustus. Tiikki Tummanruskea, öljyinen kovapuu, jolla on erinomainen kestävyys. Käyttökohteet:Runko- ja kansilaudoitus sekä sisustus. […]

Puuveneet – maalaus- ja lakkausvinkit

Sanotaan, että jokaisella puuveneellä on sielu. Puuvene onkin se klassisin, perinteisin vene meille suomalaisille veneilijöille, sekä se vene joka vaatii eniten rakkautta ja huolenpitoa. Puu on luonnonmateriaali, joka voi kärsiä useista ongelmista veneenrakennusmateriaalina. Biohajoavana materiaalina puu on monien eri eliöiden, kuten homesienten ja äyriäisten, sekä merirokon ravintoa. Nämä voivat kovertaa puupinnan epätasaiseksi. Tämän lisäksi puuhun […]

Teräs- ja alumiiniveneet

 Vinkkejä metallin maalaamiseen Kaksikomponenttijärjestelmän Tuotteet: Vesilinjan alapuolelle Yksikomponenttijärjestelmän tuotteet: Vesilinjan yläpuolelle Vesilinjan alapuolelle