Lisää koriisi myös nämä:

Ostoskorin sisältö:

Lasikuituveneen maalaus: Valitse oikea maali

  • Yleinen
  • Yleinen

Lasikuituveneen maalaus: Valitse oikea maali veneen pohjan maalaukseen

Lasikuituvene on ajaton valinta, joka huokuu tyyliä ja kestävyyttä – kuin kelluva taideteos, jonka kauneuden ylläpitäminen vaatii huolellista hoitoa. Venekuumeen vallatessa mielen tai kun kevään ensimmäiset poutapäivät saapuvat, veneen pohjan maalaaminen saattaa nousta ajankohtaiseksi tehtävälistalle. Mutta miten valita juuri se oikea maali, joka yhdistää visuaalisen viehätyksen ja pitkäaikaisen suojan?

Veneen pohjan maalaus ei ole pelkkä kosmeettinen toimenpide. Se on myös sijoitus veneesi suorituskykyyn ja elinikään, sillä oikein valittu maali suojaa kasvustolta ja muilta vedenalaisilta uhkilta. Samalla se voi parantaa veneen kulkunopeutta ja vähentää polttoaineenkulutusta. Maalin valitseminen voi kuitenkin tuntua haasteelliselta vesistöjen moninaisuuden ja maalimarkkinoiden laajan tarjonnan edessä.

Oikean maalin valitseminen lasikuituveneesi pohjaan on enemmän kuin vain värikysymys. Se on strateginen valinta, joka voi määrittää veneesi käyttömukavuuden ja -iän vastaisuudessa. Tulevan maalausurakan onnistuminen ja nautinnolliset meripäivät alkavat nyt – aarre, jonka kätket savenväriseen veteen maalin muodossa.

Miksi oikean maalin valinta on tärkeää veneen pohjaan

Valitessasi maalia lasikuituveneesi pohjaan, teet enemmän kuin vain esteettisen valinnan. Oikea maali vaikuttaa moniin veneen toiminnallisiin puoliin, aina polttoaineenkulutuksesta suorituskykyyn, veneen kestävyyteen ja ympäristövaikutuksiin. Tehtävä ei ole lainkaan vähäpätöinen, ja tässä on muutamia keskeisiä syitä, miksi oikean maalin valinta on juuri niin tärkeää:

Suojaus ympäristöolosuhteita vastaan

  • Osmoosisuoja: maali muodostaa veneen lasikuituveneen runkoon suojakerroksen, joka estää tai hidastaa osmoosin, eli ”lasikuituruton”, muodostumista. Lue lisää lasikuiturutosta.
    Kevyempää huoltoa: Hyvin valitulla maalilla pienennät huoltotarvetta, säästäen aikaa ja rahaa pitkällä aikavälillä.

 

Parannettu suorituskyky

  • Veneen nopeus: Oikein valittu maali voi vähentää kitkaa, mikä saattaa jopa parantaa veneen liukuvuutta.
  • Energiatehokkuus: Kun vene liikkuu tehokkaammin veden läpi, vähenee myös polttoaineen kulutus, mikä on sekä ympäristöllisesti että taloudellisesti kannattavaa.

 

Ympäristöystävällisyys

  • Kestävä kehitys: Nykymaailmassa ekologinen jalanjälki on tärkeä huomioitava tekijä. Valitsemalla ympäristöystävällisiä maaleja autat suojelemaan vesistöjä myrkyllisiltä aineilta.
  • Myrkyttömät vaihtoehdot: Kun puhutaan antifouling-eliönestomaaleista, on nykyään tarjolla kattava määrä myrkyttömiä, tehokkaita vaihtoehtoja.
  • Biohajoavat vaihtoehdot: Tietyt maalit on suunniteltu hajoamaan luonnollisesti, mikä vähentää pitkäaikaista ympäristökuormitusta.

 

Valinta, jonka teet maalin suhteen, on siis merkittävä päätös, joka heijastuu monin tavoin veneesi eloon, veden päällä ja alla. Kaunis kiilto on vain jäävuoren huippu, kun olet tehnyt harkitun ja tietoon perustuvan päätöksen. Tutustu vesilinjan alapuolisiin maaleihin.

Hempelin fouling release -maalit esittelyssä: Silic One ja Silic One Tiecoat

Veneen pohjan maalaus: Erilaisten maalien ominaisuudet ja hyödyt

Veneen pohjaan käytettävät maalit ovat pääsääntöisesti antifouling-maaleja eli myrkkymaaleja tai fouling release -maaleja eli myrkyttömiä eliönestomaaleja. Maalien kirjo on laaja, ja niiden valintaan vaikuttavat muun muassa käyttötarkoitus, veneilyolosuhteet sekä henkilökohtaiset mieltymykset. Tutustuminen eri maalien ominaisuuksiin ja etuihin voi auttaa tekemään päätöksen, joka parantaa veneesi suorituskykyä ja suojaa sitä tehokkaasti eliöstön, kuten levän, siimajalkaisten ja simpukoiden, kiinnittymistä veneen pohjaan.

Kovat Antifouling-maalit

Nämä maalit vapauttavat biosidejä (eliöstöä torjuvia aineita) pintakerroksesta hallitusti. Ne sisältävät yleensä kuparioksidia ja muita biosidejä. Maalipinta on kova ja kestävä. Kovat maalit ovat yleensä tehokkaita yhden tai useamman veneilykauden ajan.

Kova maalipinta ei kulu pois itsestään merkittävästi. Biosidit huuhtoutuvat pinnasta, mutta itse maalikerros säilyy. Ennen uudelleenmaalausta vanha pinta on yleensä hiottava kevyesti, jotta uusi kerros tarttuu hyvin ja mahdolliset pintaan kertyneet myrkyt vapautuvat taas tehokkaasti.

Kovat antifouling-maalit sopivat erinomaisesti nopeille veneille ja kilpaveneille, koska ne eivät kulu pois suurissa nopeuksissa ja tarjoavat sileän pinnan. Kovapohjainen maali voidaan harjata tai hangata puhtaaksi vedessä ilman, että maalikerros kuluu merkittävästi.

Esimerkkejä kovista antifouling-maaleista:

Merelle: Hempel Hard Racing Xtra (sisältää kuparia)
Järvelle: Hempel EcoPower Racing (biosidivapaa)

hempelhardracingxtraiso
hempelecopowerracing

Kiillottuvat Antifouling-maalit

Polymeeripohjaisia maaleja, jotka kuluvat hitaasti ja kontrolloidusti vedessä, vapauttaen samalla biosidejä. Maalin pinta ”kiillottuu” tai liukenee jatkuvasti, paljastaen uuden, tuoreen biosidikerroksen. Tämä prosessi estää eliöstön kiinnittymisen tehokkaasti.

Kiillottuvat maalit ovat usein tehokkaita 1-2 veneilykautta, riippuen paksuudesta ja veden olosuhteista. Ne kuluvat tasaisesti ajan ja veneen liikkeen myötä. Tämä ehkäisee paksun maalikerroksen muodostumista ja kuorimista.

Uudelleenmaalaus ei yleensä vaadi vanhan maalin hiontaa, koska pinta on aina uusi. Riittää kevyt pesu ja uuden kerroksen levitys. Kiillottuvat maalit soveltuvat useimmille moottoriveneille ja purjeveneille. Erittäin suurille nopeuksille kovapohjaiset voivat olla parempi. Puhdistamiseen ei suositella harjausta, sillä se voi kuluttaa maalipintaa.

Esimerkkejä kiillottuvista antifouling-maaleista:

Makeaan veteen: Hempel EcoPower Cruise (biosidivapaa)
Merelle: Hempel Mille Xtra (hiontavapaa, kuparipohjainen)

hempelecopowercruise
hempelmillextra

Ympäristöystävälliset Fouling release -maalit

Nämä maalit eivät sisällä perinteisiä biosidejä (kuten kuparia tai muita myrkkyjä), vaan ne estävät eliöstön tarttumisen fysikaalisesti. Yleisin tyyppi on silikonipohjainen, joka muodostaa erittäin sileän ja liukkaan pinnan, johon eliöstö ei pysty kiinnittymään. Jos jotain kiinnittyy, se irtoaa helposti veneen liikkuessa (jo pienilläkin nopeuksilla) tai kevyellä harjauksella.

Biosidivapaiden maalien kesto on usein pidempi kuin perinteisillä maaleilla, jopa useita vuosia yhdellä maalauksella. Maalipinta ei kulu, vaan säilyy ennallaan. Uudelleenmaalaus vaatii usein erityisen pohjamaalin (tiecoat) ja erittäin puhtaan ja tasaisen alustan.

Maalityyppi vaatii yleensä jonkin verran vauhtia, jotta eliöstö irtoaa (noin 7-8 solmua riittää usein). Tämän vuoksi ei välttämättä paras valinta hyvin hitaasti liikkuville tai paljon satamassa seisoville veneille, ellei niitä pidetä säännöllisesti puhtaana.

Biosidivapaat maalit merkittävästi ympäristöystävällisempi vaihtoehto, koska ei vapauta haitallisia kemikaaleja veteen.

Alkukustannuksiltaan yleensä kalliimpi, mutta voi maksaa itsensä takaisin ajan myötä. Vaatii yleensä myös erittäin huolellisen ja virheettömän pohjatyön, jotta maali tarttuu ja toimii optimaalisesti.

Esimerkkejä ympäristöystävällisistä fouling release -maaleista:

Makeaan venteen: Hempel Hempaspeed TF (hydrogeelitekniikka)
Makeaan ja suolaiseen veteen: Hempel Silic One (pohjustus Hempel Silic One Tiecoat)

Hempaspeed-TF-075
hempelsilicone-4

Yhteenveto ja Valintaperusteet

Kun valitset veneesi pohjamaalia, harkitse seuraavia:

  • Fouling release järvelle ja makeaan veteen: Valitse ympäristösyistä myrkytön vaihtoehto.
  • Antifouling merelle: Kaikki maalityypit ovat käytössä, mutta biosidittomat ovat yhä suositumpia ympäristötietoisten veneilijöiden keskuudessa. Perinteiset kuparipohjaiset maalit ovat tehokkaita.
  • Nopeat veneet: Kovapohjaiset maalit tarjoavat sileän pinnan, joka säilyttää tehonsa suurissa nopeuksissa.
  • Hitaammat veneet ja paljon satamassa seisovat veneet: Kiillottuvat maalit ovat usein parempi valinta, koska ne pysyvät aktiivisina myös hitaassa liikkeessä. Biosidivapaat maalit vaativat enemmän huomiota, jos vene on paljon paikallaan.
  • Huoltotiheys ja -vaatimukset: Helppo uudelleenmaalaus: Kiillottuvat maalit vaativat yleensä vähiten pohjatöitä uudelleen maalatessa.Harvempi huoltoväli: Biosidittomat maalit voivat kestää useita vuosia.
  • Ympäristönäkökohdat: Jos ympäristöystävällisyys on tärkeintä, biosidittomat maalit ovat paras valinta.


Oikean maalityypin valinta on kombinaatio käytännöllisyydestä, kustannuksista ja ympäristöllisistä arvoista. Tietoisuus eri vaihtoehtojen hyödyistä ja ominaisuuksista auttaa sinua tekemään parhaan päätöksen veneesi ja ympäristön hyväksi. Muista aina lukea valitsemasi tuotteen tekninen tiedote huolellisesti. Se antaa tarkimmat ohjeet levitykseen, kuivumisaikoihin ja muihin yksityiskohtiin.

Vanhan lasikuituveneen maalaus: Työvaiheet

Vanhan lasikuituveneen maalausprojekti on kuin vuorikiipeilyä, jonka huipulla sinua odottaa palkintona kaunis ja kestävä lopputulos. Huolellinen valmistautuminen ja tarkka työ ovat avainasemassa onnistuneessa maalausprosessissa, etenkin vanhan maalin kanssa työskennellessä.

Ennen maalauksen aloittamista on ensiarvoisen tärkeää varmistaa hyvä ilmanvaihto ja käyttää asianmukaisia suojavarusteita, kuten hengityssuojainta, suojalaseja ja käsineitä. Ohjeet sisältävät Hempel-maalisuositukset.

Vaihe 1: Esivalmistelu ja Puhdistus

Hyvin tehty pohjatyö on avain kestävään ja kauniiseen maalipintaan.

1. Pesu ja rasvanpoisto

Pese vene huolellisesti makealla vedellä ja veneenpesuaineella, kuten Hempel Boat Shampoo. Poista kaikki lika, rasva, vaha ja vanha irtonainen maali. Voit käyttää apuna painepesuria, mutta varo vahingoittamasta lasikuitupintaa liian korkealla paineella.

Mies jolla on hengityssuojaimet hioo lasikuituveneen pohjaa.

2. Hionta

Hio vanha maalipinta mattapintaiseksi tai poista vanha maali kokonaan riippuen sen kunnosta.

  • Jos vanha maali on hyvässä kunnossa: Hio pinta karheaksi hiomapaperilla (esim. P180-P240). Tämä parantaa uuden maalin tarttuvuutta.
  • Jos vanha maali hilseilee tai on huonossa kunnossa: Poista vanha maali kokonaan kaapimalla tai hiomalla (karkeammalla hiomapaperilla, esim. P80-P120). Ole erityisen varovainen, ettet vaurioita lasikuitua.
  • Lasikuidun vaurioiden korjaus: Tarkista pinnasta mahdolliset kolhut, halkeamat tai osmoosivauriot. Korjaa ne lasikuitukitillä tai epoksipastalla, kuten Hempel Epoxy Filler. Anna korjausten kuivua täysin valmistajan ohjeiden mukaan ja hio ne sitten tasaiseksi.


3. Pölynpoisto

Puhdista hiomapöly huolellisesti harjalla, paineilmalla ja rasvattomalla liuottimella, kuten Hempel Degreaser. Pyyhi pinta puhtaalla, nukkaamattomalla liinalla.

4. Rajaus

Teippaa vesilinja ja muut alueet, joita et halua maalata, laadukkaalla maalarinteipillä. Varmista, että teippi on tiukasti kiinni, jotta saat siistin rajan.

Vaihe 2: Pohjamaalaus (Primer)

Pohjamaali on kriittinen kerros, joka varmistaa maalin tarttuvuuden ja suojaa veneen pintaa.

Hempel Light Primer -käsittely veneen pohjaan.

Vesilinjan yläpuoliset osat (runko):

  • Hempel Light Primer: Tämä on erinomainen kaksikomponenttinen epoksipohjamaali, joka antaa erinomaisen tarttuvuuden ja toimii myös kosteussulkuna. Se sopii hyvin lasikuitupinnoille. Levitä 2-3 ohutta kerrosta. Noudata kerrosten välistä kuivumisaikaa, joka löytyy tuotteen teknisestä tiedotteesta.

 

Vesilinjan alapuoliset osat (pohja):

  • Hempel Light Primer: Kuten rungossa, tämä epoksipohjamaali on paras valinta myös pohjaan. Se antaa erinomaisen tarttuvuuden ja osmoosisuojan. Levitä vähintään 3-5 ohutta kerrosta erityisesti, jos vene on paljon vedessä tai jos haluat mahdollisimman hyvän suojan osmoosia vastaan.

 

Yleisiä ohjeita pohjamaalaukseen:

  • Sekoita maali huolellisesti valmistajan ohjeiden mukaan.
  • Levitä pohjamaali telalla tai siveltimellä tasaisesti ja ohuesti. Vältä liian paksuja kerroksia, jotka voivat valua tai kuivua huonosti.
  • Noudata tuotteen teknisessä tiedotteessa mainittuja kuivumisaikoja kerrosten välillä ja ennen pintamaalin levitystä.

Vaihe 3: Pintamaalaus

Pintamaali antaa veneelle lopullisen ulkonäön ja suojan sään rasituksia vastaan.

Vesilinjan yläpuoliset osat (runko):

Yleiskäyttöön (meri- ja järviolosuhteisiin):

  • Hempel Brilliant Gloss: Yksikomponenttinen, erittäin kiiltävä ja kestävä pintamaali. Helppo levittää ja antaa hyvän UV-suojan. Sopii erinomaisesti pienempiin veneisiin ja yleiskäyttöön. Levitä 2-3 kerrosta.
  • Hempel PolyGloss: Kaksikomponenttinen polyuretaanimaali, joka tarjoaa erinomaisen kestävyyden, kiillon ja värinkeston. Erityisen suositeltava, jos haet ammattimaisempaa ja kestävämpää lopputulosta. Vaatii hieman tarkempaa levitystä. Levitä 2-3 kerrosta.
hempelbrilliantgloss
hempelpolygloss

Vesilinjan alapuoliset osat (pohja) – Antifouling-maali:

Antifouling-maali eli myrkkymaali estää eliöstön tarttumisen veneen pohjaan. Valinta riippuu siitä, käytetäänkö venettä makeassa vedessä (järvi) vai suolaisessa vedessä (meri).

Järviolosuhteisiin (makea vesi):
  • Hempel EcoPower Cruise: biosidivapaa, kupari- ja sinkkivapaa maali, joka tarjoaa tehokkaan suojan kasvustoa vastaan ja takaa helposti puhdistettavan pinnan. Soveltuu lasikuitu-, alumiini-, puu-, vaneri- ja teräspinnoille. Täydellinen valinta tiukkoja ympäristövaatimuksia noudattaville vesialueille
  • Hempel Hempaspeed TF: biosidivapaa ohutkalvo maali, joka yhdistää Hempelin patentoidun hydrogeelitekniikan perinteisen kovan veneenpohjamaalin jykeviin ominaisuuksiin. Hempaspeed TF muodostaa ohuen maalikerroksen, jonka pinta on kova ja kestävä. Toimii kaikilla Suomen vesillä ja järvillä. Se on helppo maalata olemassa olevan antifouling-maalin päälle – käytä Hempel Conversion Primer tartuntamaalia.

Meriolosuhteisiin (suolainen vesi):
  • Hempel Silic One: Tämä on innovatiivinen, silikonipohjainen antifouling-maali, joka estää eliöstön tarttumisen muodostamalla erittäin liukkaan pinnan, johon eliöstö ei pysty kiinnittymään. Ei sisällä biosidejä, joten ympäristöystävällisempi vaihtoehto. Vaatii usein erillisen pohjusteen, kuten Hempel Silic One Tiecoat, ja tarkemman pohjatyön.
  • Hempel Hard Racing Xtra: Kovapohjainen antifouling-maali, joka soveltuu myös makeaan veteen. Se muodostaa kovan ja kiiltävän pinnan, joka voidaan hangata puhtaaksi. Sopii nopeille veneille. Levitä 2-3 kerrosta.

 

Yleisiä ohjeita pintamaalaukseen:

  • Sekoita maali huolellisesti valmistajan ohjeiden mukaan.
  • Levitä pintamaali tasaisesti ja ohuesti telalla tai siveltimellä. Useampi ohut kerros on parempi kuin yksi paksu.
  • Noudata tarkasti maalivalmistajan ilmoittamia kuivumisaikoja kerrosten välillä ja ennen veneen vesillelaskua. Nämä ajat voivat vaihdella suuresti maalityypistä ja lämpötilasta riippuen.
  • Jos käytät kaksikomponenttista maalia, noudata sekoitussuhdetta ja käyttöikää (pot life) erittäin tarkasti.
  • Viimeistelyhionta kerrosten välillä (esim. P320-P400 hiomapaperilla) parantaa tarttuvuutta ja tekee pinnasta tasaisemman. Puhdista aina pöly huolellisesti hionnan jälkeen.

Vaihe 4: Viimeistely

Kun kaikki maalikerrokset ovat kuivuneet täysin:

  • Teippien poisto: Poista maalarinteipit varovasti.
  • Tarkastus: Tarkista maalipinta virheiden varalta. Mahdolliset roskat tai valumat voi usein korjata varovaisella hionnalla ja paikallisella paikkamaalauksella.
  • Kiillotus (valinnainen): Jos haluat erityisen kiiltävän pinnan, voit kiillottaa veneen rungon sopivalla kiillotusaineella ja vahan avulla. Vahaus antaa myös lisäsuojaa.
  • Vesillelasku: Älä laske venettä vesille ennen kuin maali on täysin kovettunut. Liian aikainen vesillelasku voi vahingoittaa maalipintaa ja heikentää sen kestoa. Tarkista tarkka aika tuotteen teknisestä tiedotteesta.
Veneen kiillotus antaa suojan ja kiillon veneen pohjaan.

Yleisiä vinkkejä ja muistettavaa:

Lämpötila ja kosteus: Maalaa aina hyvissä olosuhteissa. Ihanteellinen lämpötila on yleensä +10 °C – +25 °C. Vältä maalausta suorassa auringonpaisteessa, sateella tai erittäin korkeassa ilmankosteudessa.

  • Työskentelyalue: Varmista, että työskentelyalue on puhdas ja pölytön, jotta maalipintaan ei kerry roskia.
  • Tuotetiedotteet: Lue aina huolellisesti jokaisen käyttämäsi Hempel-tuotteen tekninen tiedote (Technical Data Sheet) ja käyttöturvallisuustiedote (Safety Data Sheet). Ne sisältävät tarkat ohjeet sekoitussuhteista, kuivumisajoista, riittoisuudesta ja turvallisuusmääräyksistä.
  • Työkalut: Käytä laadukkaita maalaustyökaluja. Pese työvälineet huolellisesti heti käytön jälkeen tärpätillä tai valmistajan suosittelemalla ohenteella.
  • Kärsivällisyys: Hyvän lopputuloksen saavuttaminen vaatii aikaa ja kärsivällisyyttä. Älä kiirehdi eri vaiheiden välillä.

 

Vanhan lasikuituveneen maalaus saattaa tuntua uuvuttavalta urakalta, mutta asianmukainen prosessi tuo esiin vanhan veneesi parhaat puolet ja suojaa sitä tulevinakin vuosina.

📚 Tarvitsetko lisäohjeita veneen maalaamiseen?

Jos kaipaat käytännön vinkkejä, suosituksia välineistä tai tarkkoja työohjeita, suosittelemme tutustumaan näihin artikkeleihin:


🛒 Tutustu valikoimaan, vertaile tuotteita ja tilaa helposti – tarjoamme asiantuntevaa palvelua ja nopean toimituksen koko Suomeen.

Lue seuraavaksi:

  • Yleinen

Näin valitset oikean teak-öljyn tiikkisi suojaksi

Lue juttu
  • Yleinen

Veneen pesuaine ja venevaha – oikeilla aineilla veneen pesu ja vahaus onnistuvat

Lue juttu
  • Yleinen

Homeenpoistoaine: Tehokas ratkaisu homeongelmiin sisä- ja ulkotiloissa

Lue juttu