Haluatko veneesi pohjaan sileän ja mekaanista kulutusta kestävän antifouling-pinnan? Hempel Hard Racing Xtra on kova pohjamaali moottori- ja kilpapurjeveneiden merikäyttöön. Se soveltuu asianmukaisesti pohjustetulle lasikuidulle, puulle, vanerille ja teräkselle sekä yhteensopivan vanhan antifoulingin huoltomaalaukseen. Ei alumiinille eikä sisävesille.
Hempel Hard Racing Xtra · tämän tuotteen sävymallit.
Ylempi näyte: kuivana, ennen vesillelaskua. Alempi näyte: märkänä, vedessä.
Valitse sävy napsauttamalla sävymallia tai yllä olevasta sävyvalitsimesta. Näytön värit ovat suuntaa antavia; tarkista sävy ennen maalausta.
Laske tarvitsemasi määrä +
Hempel Hard Racing Xtra
Syötä pinta-ala, niin näet maalin tarpeen ja purkkimäärän.
Laskenta: 13.0 m²/l/kerros. Käytännön kulutus voi olla suurempi. Valitse kerrosmäärä oman työsi mukaan: yksi kerros ei yleensä riitä uuden pinnan koko käsittelyyn. Muut järjestelmän tuotteet eivät sisälly laskelmaan.
Hempel Hard Racing Xtra on veneen vedenalaisen pohjan kova antifouling-maali, kun tavoitteena on tasainen, kulutusta kestävä pinta ja kasvuston torjunta veneilykauden aikana. Se on suunnattu erityisesti moottoriveneisiin ja kilpapurjeveneisiin. Kovan maalikalvon mekaaninen lujuus on hyödyksi kohteissa, joissa pohjapinnalta vaaditaan kestävyyttä.
Tuotetta voidaan käyttää lasikuitu-, puu-, vaneri- ja teräsveneissä asianmukaisen pohjustuksen päällä. Paljaalle alustalle tarvitaan ensin alustan mukainen pohjamaalijärjestelmä. Esimerkiksi lasikuitupohjalla järjestykseen kuuluvat Hempel Light Primer, Hempel Underwater Primer ja lopuksi Hard Racing Xtra. Pohjamaalit suojaavat alustaa ja varmistavat pintamaalin tartunnan; antifouling ei korvaa niitä.
Huoltomaalauksessa koko pohjustusta ei tarvitse uusia, jos vanha järjestelmä on ehjä, hyvin kiinni ja yhteensopiva. Vanha kova antifouling pestään ja karhennetaan märkähionnalla. Irtonainen maali poistetaan ja paljaat kohdat pohjustetaan ennen pintamaalausta. Pehmeän tai tuntemattoman vanhan pinnoitteen yhteensopivuus ja mahdollinen tartuntamaali selvitetään ennen työtä.
Valitse sävy ja pakkauskoko pohjan pinta-alan sekä pakkauksen salliman käyttömäärän mukaan. Maalin sävy voi erota kuivana ja vedessä. Laske menekki ohjeen kalvonpaksuudella ja huomioi työvälineisiin jäävä maali. Jos tarvitset ohennetta, tarkista oman maalin ja ohentimen tuotekoodien yhteensopivuus.
Kaupan Hard Racing Xtra -sävyt, myös Dove White, eivät sovellu alumiinille tai muille kevytmetalleille. Suomessa biosidista antifouling-maalia käytetään vain merivesialueilla hyväksytyn pakkausohjeen mukaan. Käytä antifouling-maaleja turvallisesti. Lue aina merkinnät ja valmistetiedot ennen käyttöä.
Tarkemmat työohjeet, valmistajan tuoteselosteet ja ladattavat materiaalit löydät Lisätiedot-välilehdeltä.
Valitse sopiva lähtöpinta. Käytä vain hyväksyttyyn merikäyttöön lasikuidulla, puulla, vanerilla tai teräksellä. Älä käytä kaupan sävyjä alumiinille, kevytmetalleille tai suoraan silikonipinnoitteen päälle. Tarkista vanhan maalin yhteensopivuus.
Pese ja esikäsittele. Poista kasvusto, suolat, lika ja irtonainen maali hallitulla makeavesipesulla paikassa, jossa pesuvedet kerätään ja käsitellään. Karhenna ehjä vanha kova antifouling märkähionnalla. Älä kuivahio. Huuhtele ja anna kuivua. Heikosti kiinni oleva maali poistetaan; tartuntamaali ei korjaa hilseilevää alustaa.
Pohjusta tarvittavat kohdat. Paljas lasikuitu: Light Primer → Underwater Primer → Hard Racing Xtra. Myös paljaat korjauskohdat pohjustetaan. Puun, vanerin ja teräksen esikäsittely sekä pohjustus valitaan alustan mukaan. Noudata pohjamaalien omia kerrosmääriä ja ylimaalausvälejä.
Sekoita ja tarkista ohenne. Sekoita huolellisesti pohjaa myöten ja myös työn aikana. Tuote on yksikomponenttinen: kovetetta ei lisätä. Käytä ensisijaisesti ohentamatta. PDS nimeää ohentimeksi Hempel Thinner 08080, enintään 5 tilavuusprosenttia. Älä oleta 808/08081:n olevan sama ohennustuote: varmista oman erän ohje. PDS sallii 808/08081:n työvälineiden puhdistukseen.
Levitä tasainen kalvo. Käytä sivellintä, telaa tai maalaustyynyä. PDS:n kausittainen määrä on yksi 40 µm kuivakalvon kerros, joka vastaa noin 77 µm märkäkalvoa ja teoreettisesti 13 m²/l. Noudata pakkauksen sallittua käyttömäärää. Kuluttaja ei ruiskumaalaa tuotetta. Maalaa vain puhtaalle, kuivalle pinnalle: suhteellinen kosteus alle 85 %, pinta vähintään 3 °C kastepisteen yläpuolella. Huolehdi ilmanvaihdosta.
Noudata lämpötilan mukaisia aikoja. Hard Racing Xtran vähimmäisylimaalausväli samalla tuotteella on +10 °C:ssa 8 h, +20 °C:ssa 4 h ja +30 °C:ssa 3 h; enimmäisväliä ei ilmoiteta. Pintakuiva vastaavasti 8 h, 4 h ja 2 h. Puhdista likaantunut pinta ennen jatkamista. Kerrosväli ei ole vesillelaskuaika eikä lupa ylittää kausittaista käyttömäärää.
Laske vesille oikeaan aikaan. PDS ilmoittaa vesillelaskun vähimmäisajaksi 24 h lämpötilassa +20 °C ja enimmäisajaksi 6 kuukautta. +10 °C:n vesillelaskun vähimmäisaikaa ei anneta: varmista se ennen työtä. Älä päättele sitä pintakuivuudesta tai kerrosvälistä.
Suojaa itsesi ja ympäristö. Käytä kemikaalinkestäviä suojakäsineitä, suojavaatetusta ja silmien-/kasvonsuojainta sekä SDS:n edellyttämää hengityksensuojausta. Suojaa maaperä ja kerää maalijäte, hiontajäte ja pesuvedet. Ei päästöjä maahan tai vesistöön. Ei avotulta, kipinöitä eikä tupakointia. Lue valitun sävyn SDS ja pakkausmerkinnät. Epäselvissä tilanteissa: info@venemaalit.fi.
Lataa yksityiskohtainen työohje sekä valmistajan tekniset dokumentit Lisätiedot-välilehdeltä.
Valitse oman sävysi turvallisuustiedote. Dove White 10160 kuuluu 7666C-sarjaan; sen turvallisuustiedote on erillinen. Sävyjen vaara- ja koostumustiedot voivat erota. Tarkista pakkauksen tuotekoodi.
