Hempel Blakes Cruising on kova antifouling-maali veneen pohjaan. Se muodostaa kasvustoa ehkäisevän pinnan veneilykaudeksi.
Alennushinta
44,10 €
Normaalihinta
49,00 €
10% alennus
Sisältää verot.
Toimituskulut lasketaan kassalla.
Varastossa
Katso tuotteen sävymallit+×
Hempel Blakes Cruising 0,75L · tämän tuotteen sävymallit.
Ylempi näyte: kuivana, ennen vesillelaskua. Alempi näyte: märkänä, vedessä.
Valitse sävy napsauttamalla sävymallia tai yllä olevasta sävyvalitsimesta. Näytön värit ovat suuntaa antavia; tarkista sävy ennen maalausta.
Laske tarvitsemasi määrä +
Hempel Blakes Cruising 0,75L
Syötä pinta-ala, niin näet maalin tarpeen ja purkkimäärän.
Laskenta: 13.0 m²/l/kerros. Käytännön kulutus voi olla suurempi. Valitse kerrosmäärä oman työsi mukaan: yksi kerros ei yleensä riitä uuden pinnan koko käsittelyyn. Muut järjestelmän tuotteet eivät sisälly laskelmaan.
Katso tuotetiedotToimituskulut näkyvät kassalla / nouto mahdollinen / 14 vrk
palautusoikeus – katso ehdot
Nopea toimitus
Ilmainen nouto myymälästä
Kysyttävää? Asiakaspalvelu auttaa
Kuvaus
Käyttöohjeet
Lisätiedot
Hempel Blakes Cruising on kova antifouling-maali veneen pohjaan. Se muodostaa kasvustoa ehkäisevän pinnan veneilykaudeksi.
Mihin tuote sopii?
Lasikuitu-, puu-, vaneri- ja teräsveneiden vesilinjan alapuolelle.
Näin käytät
- Pese pohja ja poista irtoava maali. Tarkista vanhan pinnoitteen yhteensopivuus.
- Pohjusta paljaat ja korjatut alueet. Lisää tarvittaessa järjestelmään kuuluva tartuntakerros.
- Sekoita maali huolellisesti ja levitä ohjeen mukaiset kerrokset. Noudata vesillelaskun vähimmäis- ja enimmäisaikaa.
Hyvä tietää
Ei alumiinille tai muille kevytmetalleille. Käytä antifouling-maaleja turvallisesti. Lue aina etiketti ja tuotetiedot ennen käyttöä. Kuivan ja vedessä olevan pinnan sävy voi erota.
Teoreettinen riittoisuus 13 m²/l yhdellä tuoteselosteen mukaisella kerroksella. Käytännön riittoisuus on pienempi; huomioi kerrosmäärä ja työvara.
Valmistajan ohjeet
Lataa Hempelin tekninen tuoteseloste (PDF). Tarkista pakkauksen käyttö- ja turvallisuusohjeet ennen käyttöä.
Turvallisuustiedot
Huomiosana: Vaara
Vaaralausekkeet:
H226 - Syttyvä neste ja höyry.
H318 - Vaurioittaa vakavasti silmiä.
H315 - Ärsyttää ihoa.
H410 - Erittäin myrkyllistä vesieliöille, pitkäaikaisia haittavaikutuksia.
Turvalausekkeet:
Lue merkinnät ennen käyttöä. Jos tarvitaan lääkinnällistä apua, näytä pakkaus tai varoitusetiketti.
Säilytä lasten ulottumattomissa.
Suojaa lämmöltä, kuumilta pinnoilta, kipinöiltä, avotulelta ja muilta sytytyslähteiltä. Tupakointi kielletty.
Vältettävä päästämistä ympäristöön. Käytä suojakäsineitä/suojavaatetusta/silmiensuojainta/
kasvonsuojainta.
JOS KEMIKAALIA JOUTUU SILMIIN: Huuhdo huolellisesti vedellä usean minuutin ajan. Poista
piilolinssit, jos sen voi tehdä helposti. Jatka huuhtomista. Valumat on kerättävä. Ota välittömästi yhteys
MYRKYTYSTIETOKESKUKSEEN tai lääkäriin.
Säilytä viileässä.
Hävitä sisältö ja pakkaus paikallisten, alueellisten, kansallisten ja kansainvälisten säädösten mukaan.
Vaaralliset ainesosat:
dikuparioksidi
1. Pese pohja ja poista irtoava maali. Tarkista vanhan pinnoitteen yhteensopivuus.
2. Pohjusta paljaat ja korjatut alueet. Lisää tarvittaessa järjestelmään kuuluva tartuntakerros.
3. Sekoita maali huolellisesti ja levitä ohjeen mukaiset kerrokset. Noudata vesillelaskun vähimmäis- ja enimmäisaikaa.
Ei alumiinille tai muille kevytmetalleille. Käytä antifouling-maaleja turvallisesti. Lue aina etiketti ja tuotetiedot ennen käyttöä. Kuivan ja vedessä olevan pinnan sävy voi erota.
Lue pakkauksen käyttö- ja turvallisuusohjeet ennen käyttöä.
Pidä ohje mukana työssä
Lataa tuotteen käyttöohje. Tarkista myös pakkauksen ja valmistajan ajantasaiset ohjeet ennen työn aloittamista.
Lataa tuotteen käyttöohje (PDF)Lasikuitu-, puu-, vaneri- ja teräsveneiden vesilinjan alapuolelle.
Ei alumiinille tai muille kevytmetalleille. Käytä antifouling-maaleja turvallisesti. Lue aina etiketti ja tuotetiedot ennen käyttöä. Kuivan ja vedessä olevan pinnan sävy voi erota.
Teoreettinen riittoisuus 13 m²/l yhdellä tuoteselosteen mukaisella kerroksella. Käytännön riittoisuus on pienempi; huomioi kerrosmäärä ja työvara.
Tekninen tuoteseloste (PDF)
| Tiedon nimi | Tiedon arvo |
|---|---|
| Värimalli | Punainen, Vihreä, Musta, Laivastonsininen |
Hempel Blakes Cruising 0,75L
RedSaat ilmoituksen, kun tämä tuote on taas varastossa
1 / 1
Paina ja vedä nähdäksesi
- 5 stars: 2 (67%)
- 4 stars: 0 (0%)
- 3 stars: 0 (0%)
- 2 stars: 1 (33%)
- 1 star: 0 (0%)
J
Juha K. Aikaisemmin ostanut ko maalia motonetistä, teillä kuitenkin oli hyvät alennukset ja kun muitakin maaleja tilasin niin säästin postimaksut, tuli nopeasti. Eihän tuo blakes ole kovin hyvin pysynyt kiinni (mäntyrunko purkkari). nyt kuitenkin tein karkeamman hionnan vanhalle blakesille. Alla on pellavaöljy kyllästys, lyijymönjä (hempel), under water primer ja siten joku hempel liituuntuva myrkky joka ei ollut hyvin pysyvää ja nyt sitten blakesia jonka en tiennyt olevan hempeliä kun ei purkissa lue hempel. katotaan miten nyt pysyy. Niin ja sitten pitäisi puinen masto peruskunnostaa ja lakata. Alun perin 11m pölli on owatrol käsitelty ja lakattu, owaa2 on vielä kiinni mutta paikkaukset ja koko masto nykyisin käsitelty epifanes clearilla mutta on pehmyttä ja köydet rapsii lakan helposti ja variksen guanot syö saalingit . Mitä suosittelet? olisko epifanes 2K uretaani tähän tarkoitukseen?
Hei Juha, kiitos kattavasta palautteesta ja tilauksesta!
Hienoa kuulla, että toimitus tuli nopeasti ja sait tuotteet hyvään hintaan.
Tuohon Blakes Cruisingin pysyvyyteen liittyen: ongelma ei välttämättä ole itse maalissa, vaan todennäköisemmin siinä, että kyseinen maalityyppi ei ole paras valinta kuvaamaasi puurunkoiseen purjeveneeseen ja aiempien käsittelykerrosten päälle. Kun alla on pellavaöljykyllästystä, lyijymönjää, Underwater Primeria ja aiempia antifouling-kerroksia, kokonaisuuden tartunta riippuu hyvin paljon vanhojen kerrosten kunnosta, yhteensopivuudesta ja pohjan elämisestä.
Puisille veneenpohjille merivesikäyttöön suosittelemme ensisijaisesti Hempel Classic -antifoulingmaalia:
https://venemaalit.fi/tuote/hempel-classic/
Blakes Cruising on nykyisin Hempel-tuoteperheeseen kuuluva maali, vaikka Hempel-nimi ei välttämättä näy purkin etupuolella samalla tavalla kuin muissa Hempel-tuotteissa.
Maston osalta olisin varovainen 2-komponenttisen uretaanilakan kanssa, jos alla on vanhoja öljy-, Owatrol- ja yksikomponenttisia lakkakerroksia. 2K-lakka vaatii käytännössä erittäin puhtaan, kovan ja yhteensopivan alustan. Vanhojen joustavampien kerrosten, öljykäsittelyjen tai epävarmojen paikkalakkausten päälle sitä ei kannata laittaa ilman perusteellista poistohiontaa puhtaalle puulle asti.
Jos mastossa on jo Owatrolia, Epifanes Clearia ja paikkauksia, turvallisempi ratkaisu on yleensä pysyä laadukkaassa yksikomponenttisessa venelakassa ja tehdä pohjatyöt huolellisesti: huonosti kiinni oleva lakka pois, ehjät reunat loiviksi, pinta rasvattomaksi ja riittävästi uusia lakkakerroksia. Kovat kulutuskohdat, kuten köysien osumakohdat ja saalingit, kannattaa suojata myös mekaanisesti, koska mikään lakka ei pitkässä juoksussa kestä jatkuvaa köysihankausta tai lintujen jätöksiä ilman vaurioita.
Jos masto hiotaan kokonaan puhtaalle puulle asti, voidaan arvioida myös 2-komponenttisia vaihtoehtoja. Vanhan sekakäsitellyn pinnan päälle en kuitenkaan lähtisi ensimmäisenä suosittelemaan Epifanes 2K -uretaania.
Ystävällisin terveisin,
venemaalit.fi
N
Nimetön Mieheni on täysin tyytyväinen sekä maalin sävyn että laatuun.
Hei Elena, kiitos mukavasta palautteesta!
Hienoa kuulla, että Hempel Blakes Cruisingin sävy ja laatu ovat olleet mieleiset. Toivottavasti koko miehistö pääsee nauttimaan upeista veneilykeleistä ja puhtaasta veneen pohjasta.
Ystävällisin terveisin,
venemaalit.fi
N
Nimetön Hyvä maali
Hei Raimo, kiitos arvostelustasi!
Mukava kuulla, että Hempel Blakes Cruising on ollut hyvä maali käytössä.
Ystävällisin terveisin,
venemaalit.fi