När du ser att det bildas blåsor mellan färgskikten på din båt, eller om färgen lossnar helt från båtens yta, är det hög tid att sätta igång. Kom alltid ihåg att skrapa eller slipa färgytorna tills du får en jämn, snygg kant, detta är viktigt för att säkerställa en slät överlappning. Om det är omöjligt att få till en jämn kant, rekommenderas det att hela ytfärgen tas bort.

Rengör ytan noggrant; avlägsna smuts från ytan med rent vatten och spackla, grundmåla och avsluta med att stryka på rätt typ av ytfärg vid behov.

Kom ihåg att antifouling-färger aldrig får torrslipas, utan ska alltid våtslipas. Det handlar om en så kallad giftfärg, och att torrslipa den utsätter dig för allvarliga hälsorisker.

De vanligaste orsakerna till att färgen flagnar – och hur du åtgärdar situationen

• Färgskiktet är för tjockt, och färgen krymper för mycket
  • Lösning: Kom ihåg att följa instruktionerna på färgburken
• Det finns korrosion eller rost på materialet
  • Lösning: Se till att korrosion eller rost avlägsnas helt
• Det finns fett/olja på färgskiktet
  • Lösning: Se till att de ytor som ska målas är rena
• Antifouling-färgen har fått torka för länge
  • Lösning: Se till att du inte låter giftfärgen torka för länge (om det inte är typiskt för just den färgen)
• Förbehandlingen har gjorts felaktigt och maxtiden för målning har överskridits
  • Lösning: Kom ihåg att noggrant följa bruksanvisningen på färgburken
• Du har använt fel kombination (1-komponent på 2-komponent färg)
  • Lösning: Använd alltid rätt kombinationer
• För många färgskikt ovanpå varandra vilket orsakar inre spänningar
  • Lösning. Ta bort gamla färglager